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比亚迪闪充“抢电”?国网客服:会根据车辆需求电流大小动态调节分配,暂时{没有}好的化解方法

2026-05-18 15:25:46 新浪新闻
5月近日有网友在社交媒体上发帖称,自己的车辆在快充桩充电时,会遭遇比亚迪闪充车辆“抢电”,充电功率直接下降。部分直流快充桩在连接多台电动汽车时,会根据车辆反馈的需求电流大小,动态变动分配给每一台车的实际充电电流,确保充电桩的充电功率合理分配利用,也就是说这种充电桩会优先给先到达较大需求电流车辆,分配较大的充电电流。比亚迪客服指出,没有查询到有关信息。 新浪科技就此咨询了国家电网充电服务相关客服,工作人员表示,如果比亚迪车辆需求电流比其他车辆高的话,是有可能会优先分配充电电流的。此外,在特定用电高峰期,为保障电网稳定,部分充电桩会主动下调功率,从而导致充电桩的充电功率降低。不少网友也在评论区反馈,自己同样遭遇了类似情形。针对此事,截至发稿前,比亚迪官方暂无回应。不过客服表示,针对这种“抢电”的情形,暂时没有好的化解形式。
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专门针对汽车行业的投诉平台同样不可忽视。全国汽车缺陷产品调查平台(由市场监督管理总局缺陷产品管理中心运营)是处理汽车缺陷和召回问题的核心渠道,如果车主发现自己的车辆存在设计缺陷或制造缺陷,且同款车型已有多名车主反映同类问题,通过这个平台投诉有助于推动厂家启动召回程序,保障更大范围内的消费者权益。投诉时需要填写车辆型号、VIN码、故障描述及发生时间,信息越完整,处理效率越高。

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